Ngày đăng: 04/06/2024
Liên hệXuất xứ: Khác
Bảo hành: liên hệ
Phương thức thanh toán: tiền mặt hoặc chuyển khoản
Khả năng cung cấp: theo nhu cầu của khách hàng
Đóng gói: liên hệ
Liên hệĐộng cơ liền hộp giảm tốc là sự kết hợp giữa một động cơ điện và một hộp giảm tốc, giúp giảm tốc độ quay và tăng mô-men xoắn đầu ra.
Thông số kỹ thuật
Động cơ:
Loại động cơ: Động cơ điện 3 pha
Công suất: 0.8 kW (1HP)
Điện áp hoạt động: Thường là 380V (có thể thay đổi tùy theo yêu cầu hệ thống và khu vực sử dụng)
Tần số: 50Hz hoặc 60Hz (tùy thuộc vào chuẩn của hệ thống điện nơi sử dụng)
Cấu tạo: Động cơ không đồng bộ hoặc đồng bộ (thường là không đồng bộ do tính ứng dụng rộng rãi và chi phí hợp lý)
Hộp giảm tốc:
Tốc độ đầu ra: 50-80 vòng/phút
Tỷ số truyền: Được tính toán dựa trên tốc độ đầu vào của động cơ và tốc độ đầu ra yêu cầu. Ví dụ, nếu tốc độ đầu vào là 1500 vòng/phút và tốc độ đầu ra là 60 vòng/phút, tỷ số truyền là 1500/60 = 25.
Loại hộp giảm tốc: Có thể là hộp giảm tốc trục vít, hộp giảm tốc bánh răng hành tinh, hoặc các loại khác tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể.
Chất liệu: Vỏ hộp giảm tốc thường làm từ gang hoặc thép để đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực.
Đặc điểm và lợi ích
Hiệu suất cao:
Động cơ và hộp giảm tốc được thiết kế để hoạt động hiệu quả, tối ưu hóa năng lượng sử dụng và giảm tổn thất.
Mô-men xoắn cao:
Hộp giảm tốc giúp tăng mô-men xoắn đầu ra, phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu lực kéo lớn như băng tải, máy trộn, máy ép, v.v.
Kết cấu gọn nhẹ:
Thiết kế liền khối giúp tiết kiệm không gian lắp đặt và dễ dàng bảo trì.
Độ bền cao:
Vật liệu chất lượng cao và thiết kế chắc chắn giúp động cơ và hộp giảm tốc hoạt động bền bỉ trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.