FREE

Hồ sơ

Công ty cổ phần Việt Đức Quốc gia: Việt Nam Tỉnh thành: Hải Phòng Ngày tham gia: 03/10/2023 Thành viên miễn phí Sản phẩm chính: Dầu phanh thủy lực, Nước làm mát động cơ Glycoolant , Nước làm mát động cơ Glycoolant plus, Nước làm mát động cơ Glycoolant extra, Nước làm mát động cơ Dynago tropical coolant Lượt truy cập: 4,448 Xem thêm Liên hệ

Dầu phanh ô tô cao cấp Brake & Clutch Fluid DOT 4

Ngày đăng: 06/11/2023

Liên hệ

Xuất xứ: Khác

Bảo hành: liên hệ

Phương thức thanh toán: tiền mặt hoặc chuyển khoản

Khả năng cung cấp: theo nhu cầu của khách hàng

Đóng gói:

Liên hệ

Thông tin chi tiết

Dầu phanh ô tô cao cấp Brake & Clutch Fluid DOT 4 không phải gốc dầu mỏ, được pha chế để sử dụng cho các hệ thống phanh thủy lực và ly hợp thông thường, đặc biệt khi hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt hoặc khi được chỉ định dùng dầu DOT 4.

Brake & Clutch Fluid DOT 4 cho phép tăng thêm giới hạn an toàn chống hiện tượng "tạo đệm khí" so với các loại dầu phanh đạt các yêu cầu kỹ thuật ít nghiêm ngặt hơn.

Ứng dụng

• Tất cả các hệ thống phanh ô tô hoạt động bằng thủy lực (kiểu phanh trống và phanh đĩa) khi có chỉ định sử dụng dầu DOT 4 hay SAE J1704. Có thể bao gồm:

- Các loại ô tô có hệ thống phanh chống hãm cứng (ABS - Anti-blocked Brake System)

- Hệ thống ly hợp bằng thủy lực yêu cầu dầu bôi trơn thông thường

- Xe con, xe vận tải và xe máy

• Đổ m ới hoặc châm thêm cho các hệ thống phanh yêu cầu dầu đạt tiêu chuẩn SAE J1703

• Đổ m ới hoặc châm thêm cho các hệ thống phanh yêu cầu dầu đạt tiêu chuẩn dầu DOT 3, ngoại trừ những trường hợp hãng sản xuất khuyến nghị không sử dụng dầu DOT 4 (như m ột số kiểu xe Toyota).

Đối với ô tô hoạt động trong điều kiện cực kỳkhắc nghiệt đặc biệt hay trường hợp khi có chỉđịnh sử dụng dầu DOT 5.1, thì khuyến nghị dùng dầu Brake and Clutch Fluid DOT 5.1 của Caltex.

Không sửdụng cho các hệ thống được thiết kế cho dầu gốc khoáng (LHM) như của một số kiểu xe của Citroen và nhiều loại máy thi công và máy kéo hay khi có chỉ định sử dụng dầu DOT 5 gốc si-li-côn.